nome: | zangão da Fixo-asa com VLOT | Método da decolagem: | VTOL |
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Winspan: | 2660mm | Tempo de voo: | 8 horas máximas |
Carga útil: | 25kgs máximo | Altura: | 5000m |
Destacar: | Zangão industrial VTOL da categoria,zangão industrial da categoria de 5000m,Zangão da asa fixa do FCC |
o zangão da Fixo-asa com horas máximas do sistema VTOL 8 migra a decolagem 85kgs da carga útil 25kgs do tempo com motor de gasolina
Características
1. Este é uma decolagem vertical deempurrão da disposição em tandem e um UAV de aterrissagem da fixo-asa. A fuselagem é feita do material composto da fibra do carbono, que é alto na força e na luz no peso. É apropriado para o trabalho do exame e da inspeção com horários laborais longos e a carga útil pesada.
2. A asa dianteira é varrida para a frente e invertida, e a asa traseira é invertida. O projeto de planejamento combina perfeitamente a aerodinâmica e a estética. O avião adota um projeto alto da fusão do corpo da asa do corpo do elevador da relação do elevador-à-arrasto, o projeto é delicado, os aviões inteiros não tem uma área extra, assim gerando o arrasto aerodinâmico desnecessário.
3. O grande volume interno da fuselagem permite a instalação livre do vário equipamento transportado por via aérea, com uma massa total da carga até de 25kg. Os suporte incorporados do equipamento no corpo facilitam carregar o equipamento. O avião adota um projeto modular do sistema de energia, e o compartimento do poder da cauda pode ser equipado com um motor do combustível ou um Power Pack do motor elétrico. A asa e a fuselagem adotam a estrutura de encaixe, que é simples e segura. Mesmo para um grande zangão de 85kg, toma somente menos de 10 minutos para que os aviões inteiros estejam montada e pronta para voar.
Plataforma do voo
Tipo de UAV | Gasolina e zangão híbrido elétrico |
Distribuição da redundância dinâmica | 4 motores do elevador e pás do elevador/1 pá do impulso do motor e da cauda do impulso da cauda |
Envergadura | Parte dianteira 3300mm; Parte traseira 4300mm |
Peso de decolagem máximo | 85kg |
Peso da carga máxima | 25kg |
Velocidade máxima da elevação (estado vertical) | 4m/s |
Velocidade do voo nivelado | 35m/s |
Avaliação máxima da resistência do vento | Nível horizontal 6 da decolagem de /Vertical do nível de voo 5 |
Altura máxima da decolagem | 5000 m |
Variação da temperatura de funcionamento normal | -20~50℃ |
Horas de navigação máximas pela manobra | 8 horas máximas (carga útil 20kgs) |
Controle da navegação e de voo
Navegação | GPS |
Decole e modo de aterrissagem |
Navegação autônoma Navegação do ponto intermediário |
Transmissão de dados
Distância de transmissão | 30km máximos |
Sobre nós
Nós centramo-nos sobre serviços de design dos aviões, produção material e vendas compostas da plataforma do voo, e serviços de pesquisa científica. Nós temos uma variedade de produtos independentes da plataforma dos aviões da investigação e desenvolvimento, cobrindo a indústria do UAV que incluem helicópteros 2nãos pilotado, os multi-rotores, asa fixa e as asas compostas. Linha de produtos. O produto tem o desempenho superior e é amplamente utilizado na segurança da polícia, a inspeção do poder, a prevenção de incêndio florestal, o anti-terrorismo e a manutenção da estabilidade, a agricultura, a proteção da silvicultura e de planta, a monitorização ambiental, a sondagem da aviação e as outras indústrias. O negócio inovativo cobre principalmente serviços de design dos aviões, a produção material composta e as vendas da plataforma do voo.
Campo do projeto dos aviões: Com mais de dez anos de experiência do projeto, mais do que dúzias de projetos do esquema foram terminados. A equipe vem da universidade de Beihang, do China Southern Airlines, da universidade de Tsinghua e de outros majores relacionados no projeto dos aviões, e alcançou a cooperação detalhada na tecnologia pioneiro de UAVs especiais.
Produção material composta da plataforma do voo e seção das vendas: a experiência rica acumulada da produção e do processamento no campo da produção do prepreg da fibra do carbono, usando a tecnologia rápida da criação de protótipos do prepreg avançado, comparada com a tecnologia mão-colocada tradicional, tecnologia rápida da criação de protótipos do prepreg é mais conducente à industrialização que a produção tem um alto nível da normalização, que possa significativamente melhorar a eficiência da produção. O produto do prepreg da fibra do carbono têm a boa consistência e o de grande resistência. Nós mandamos as capacidades de processamento do projeto de molde e do CNC do molde, que podem melhorar a precisão do molde em grande escala, encontrar necessidades do cliente, e fornecemos clientes os serviços de uma parada tais como a abertura do molde e a produção de encaixotamento.