Tipo: | Zangão da Fixo-asa para a inspeção | Tempo de preparação da decolagem: | 30s |
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Vida da bateria longa: | 91min | Envergadura dos aviões: | 1.8m |
Recarregue a milhagem: | 120km | Peso de decolagem: | 6kg |
Carga útil: | 800g | Fotos de HD: | 12 milhão pixéis |
Realçar: | Zangão aéreo da inspeção de 6KG 4K,Zangão aéreo da inspeção 6KG,6KG fixou zangões aéreos 2nãos pilotado da asa |
Zangão para o zangão do Uav da Longo-resistência da Fixo-asa da inspeção CT-05 para a inspeção da linha elétrica
Introdução:
O veículo aéreo 2não pilotado da fixo-asa CT-05 é um avião da asa composta com uma disposição da asa de voo. Tem as vantagens da decolagem e da aterrissagem verticais do multi-rotor, pode decolar in situ sem uma pista de decolagem, e tem a longo-resistência de asa fixa. As vantagens de baixo nível de ruído e deslizar são especialmente apropriadas para cidades espertas, segurança da polícia, tráfego rodoviário, tutela da proteção ambiental e da água, salvamento da emergência, campos da inspeção do oleoduto, do exame e do traço e outros.
Modelo | CT-05 |
Tempo de preparação da decolagem | 30s |
Vida da bateria longa | 91min |
Envergadura dos aviões | 1.8m |
Recarregue a milhagem | 120km |
Peso de decolagem | 6kg |
Carga útil | 800g |
Fotos de HD | 12 milhão pixéis |
Vídeo de HD | 4K |
Velocidade de cruzamento | 20m/s |
Resistência do vento | 12m/s |
Suporte laboral do núcleo
O ♦ retira o núcleo da tecnologia do controle de voo
Arquitetura de hardware redundante dupla (IMU/magnetic duplo compass/GPS)
dispositivo da alto-confiança da Automotivo-categoria com proteção IP67
SDK aberto para a expansão e a programação de software fáceis do hardware
Tecnologia pneumática total do ♦
Forma aerodinâmica aperfeiçoada pelo cálculo digital do túnel de vento do CFD
Eficazmente para reduzir a resistência do voo e para melhorar o desempenho de voo
Projeto da lei de controle combinado com os dados pneumáticos
Tecnologia integrada ♦ da aviónica
Sistema integrado da aviónica, para melhorar eficazmente o desempenho e reduzir o peso
Incluindo o controle de voo, a ligação de dados, a navegação, o 4G e os outros módulos de sistema
Tecnologia de inteligência artificial do ♦
Detecção e identificação automáticas de pessoais e de defeitos do veículo
Alvo que trava e que segue automático
Reconhecimento computacional baseado no modelo de rede neural circunvolucional profundo
Tecnologia da emergência da segurança do ♦
Medidas de emergência sistemáticas da segurança
Com proteção alta, proteção da tensão, proteção da postura
Retorno da casa do um-clique dos apoios, aterrissagem automática e outras funções
Tecnologia de comunicação da rede do ♦
Multi-máquina da estação do apoio um, relé do ar e função dos trabalhos em rede da malha
Os apoios terra-basearam uma comunicação da transmissão do relé da estação base em encenações ultra-longas da distância
Apoio da imagem e dos dados distância de transmissão de 30 quilômetros
Configuração:
Quadro | 1 | |
poder | 1 | |
controle de voo | 1 | |
controlo a distância | 1 | |
Li-bateria | 14000mah | 2 |
vagem ótica da Dois-linha central | zumbido 14x 12 milhão pixéis | 1 |
Estação retransmissora de uma comunicação | 1 | |
ROUTER | 1 | |
tripé | 1 | |
antena | 2 | |
Carregador esperto de duplo canal | 1 | |
Caixa de alumínio da aviação | 1 |
Não | Artigo não. | Descrição | Unidade | Qty |
1 | CT-05 | veículo aéreo 2não pilotado da Fixo-asa | ajuste | 1 |
2 | F14 | vagem ótica da Dois-linha central, zumbido 14x 12 milhão pixéis | ajuste | 1 |
3 | DL-18 | Estação retransmissora interurbana de uma comunicação | ajuste | 1 |
4 | LB-14000 | Bateria de lítio de alta tensão 14000mah*2 | ajuste | 1 |
5 | SC | Carregador esperto de duplo canal | ajuste | 1 |
6 | AAB | Caixa de alumínio da aviação | ajuste | 1 |