| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | NLD |
| Certificação: | ISO9001 CE FCC |
| Número do modelo: | NPA-802 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1set |
| Preço: | Negotible |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de alumínio |
| Tempo de entrega: | 20days |
| Habilidade da fonte: | 100sets/month |
| Nome: | Categoria industrial de 8 rotores | Material: | Tela principal do carbono |
|---|---|---|---|
| Controlador remoto: | 1.5km | Peso da carga útil: | 5kgs |
| Peso do voo: | 8kgs | Bateria: | Bateria de lítio 22V 16000mAh |
| Realçar: | Zangão industrial da categoria 8KG,zangão industrial da categoria de 1.5km,8 zangões da construção dos rotores |
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Linha elétrica de amarração profissional do zangão do UAV de 8 rotores para a linha de transmissão categoria industrial da construção
Detalhes rápidos:
Controlador de voo: DJI V2 + GPS;
Velocidade máxima do voo: 14m/s;
Altura de voo relativa: 2000m máximos
Carga: Carregador de bateria duplo
Especificação:
| Rotor | 8 | Bateria da exposição | 11.1V 2200mA |
| Material do corpo | fibra completa do carbono | Decolagem e modo de aterrissagem | decolagem e aterrissagem verticais |
| Câmera | Sim | Escala da detecção de controle remoto, remota | ≤1.5km |
| Voo control+GPS | DJI-V2 | Peso padrão do voo | 8kg |
| Câmera de HD | Peso eficaz da carga | 5kg | |
| Transmissor da imagem | 5,8 | Tipo da bateria | bateria de lítio 22V 16000mA |
| Controlo a distância | Sim | Tempo de voo da carga | Aproximadamente 15-20 minutos |
| Exposição à terra | Sim | Max Flight Speed | 14m/s |
| OSD | Altura de voo relativa | 0-2000m | |
| PACOTE | caixa de alumínio | Velocidade de voo | 0-15m/s (0-54km/h) |
| Carregador | Sim | Precisão de controle da navegação do voo | Vertical 0.5m, paralela 1m |
| Distribuidor | Temperatura de trabalho | -40℃-60℃ |
Instrução:
Ao instalar a hélice, a hélice está na parte inferior e na gaxeta está na parte superior. Tighte os dois parafusos para terminar a instalação.
Nota: As duas cabeças da hélice são vermelhas e correspondem à seção principal. O lado esquerdo é polpa do no. 1 e o lado direito é polpa do no. 2. Instale no. 1, no. 2, no. 1, no. 2…
Ponta: A hélice pode fazer com que ferimento, seja por favor cuidadoso!
Em todo caso, se você precisa de eliminar erros dos aviões, remova por favor a hélice!
Nota:
Direção fora①: Nesta engrenagem, o zangão está voando de acordo com as instruções do operador remoto do controlador para operar os manches esquerdos e direitos. (Nesta engrenagem, em atenção do pagamento à orientação principal e ao canal da navegação, para a frente ao nariz e para trás à cauda. dianteiro)
Dirigindo o fechamento②: O sentido de direção quando começar o travamento for o sistema de referência. Ao ajustar o fechamento de direção, você precisa primeiramente de determinar o sentido em que você está. Quando você o ajusta, não importa onde o zangão é, onde a cabeça está enfrentando, o impulso e puxa a vara direita para a frente e para trás, o zangão mover-se-á ao longo da paralela da trajetória para seu dianteiro e traseiro sentido.
Fechamento de ponto do retorno③: Puxar a alavanca direita para trás retornará o zangão ao ponto da decolagem, não importa onde o nariz está enfrentando.
Modo do retorno④: Neste modo, o zangão retorna e incorpora gradualmente o campo de visão. Aproximadamente 20 medidores do ponto do retorno, a pessoa 2nãa pilotado automaticamente aumentam/abaixam 20m da terra e começam a descer. A fim evitar desvios, o controlo a distância pode ser operado para deixar cair manualmente o zangão na escala visível.
Modo da ATT⑤: Neste modo, o módulo de GPS não é usado posicionando, e o zangão fornece somente a estabilização da postura. Na operação real, a pessoa 2nãa pilotado aparentemente deriva e não pode pairar. A mão de voo é exigida para corrigir continuamente a posição do zangão através do controlador remoto.
Modo de GPS⑥: Os UAVs usam os módulos de GPS ou os sistemas multi-direcionais da visão para conseguir pairar preciso, apontando o voo, as rotas planejando, etc. todos precisam de ser executados neste modo.
Oficina:
