Tipo: | Sistema de energia de XRotor X9 combinado | Máximo Empurrão: | 19.2kg/Axis (46V, nível do mar) |
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Peso de decolagem recomendado: | 7-9.5kg/Axis (46V, nível do mar) | Bateria recomendada de LiPo: | 12S (LiPo) |
Temperatura de funcionamento: | -20-55°C | Peso combinado: | 1400g |
Realçar: | Sistema de energia sem escova impermeável da avaliação IPX7,Sistema de energia sem escova do zangão,Sistema de energia sem escova de XRotor X9 |
Sistema de energia sem escova impermeável da avaliação IPX7 de XRotor X9 para o zangão
Introdução
Estrutura integrada
O sistema de energia de x9B combinado com um projeto de pouco peso da estrutura integra o motor, o ESC e a montagem do motor junto para fazer a instalação & para usar simples e fácil.
(Nota: o tubo do fber do carbono com um diâmetro de 40mm é precisado aqui)
Impermeável super
As elevações combinados do sistema de energia de x9B seu projeto impermeável adotando um incluido. o motor e um ESC completo-selado com impermeável & o anti-corrosivo conectam. É impermeável a lPX7 padrão e aplicável ao funcionamento/condições meteorológicas diferentes
Carga grande super
A pressão máxima pela linha central pode alcançar 22.5kg ao emparelhar o sistema de energia de x9B combinado que caracteriza um ESC de FOC (controle orientado campo) com uma dobra de 34 polegadas. hélice capaz; este combinado é aplicável (7-9.5kg/axis) aos zangões resistentes como um quadcopter com uma carga de 16kg.
Mais esperto & compatível
As elevações espertas permitem que o sistema de energia de x9B combinado tenha uma operação mais lisa e uma compatibilidade melhor com os vários controladores de voo.
Os artigos programáveis como o sentido do motor, taxa de resposta, cor clara, travam para garantir um desempenho mais estável e mais seguro.
Calor-dissipação proeminente & projeto Impacto-resistente
O projeto integrado, que aumenta a área para que a condução de calor permita o uso de um poder mais alto (/input), combinado com o fã centrífugo no rotor do motor para fazer a operação mais seguro combinado do sistema de energia de x9B do. O projeto impacto-resistente abaixo do ESC absorve o impacto para proteger o motor & o ESC e para reduzir dano ao combinado causado por impactos.
Furos & fio funcionais auxiliares do parafuso
Os furos do parafuso invertidos (para o bocal de instalação e de fixação) na parte inferior do sistema de energia de x9B combinado e do ESC centrífugo escovado incorporado do bocal (que podem ser conectados ao bocal através do fio) simplificam a instalação para uns zangões mais agrícolas.
Especificações
Nome do produto | Sistema de energia de XRotor 9 combinado |
Especificações | |
Máximo Empurrão | 19.2kg/Axis (46V, nível do mar) |
Peso de decolagem recomendado | 7-9.5kg/Axis (46V, nível do mar) |
Bateria recomendada de LiPo | 12S (LiPo) |
Temperatura de funcionamento | -20-55°C |
Peso combinado | 1400g |
Avaliação impermeável | IPX7 |
Motor | |
Avaliação do quilovolt | 110 QUILOVOLTS |
Tamanho do estator | 96* 16mm |
Diâmetro do tubo | φ40 |
Rolamento | Rolamento impermeável importado |
ESC | |
Bateria recomendada de LiPo | 6-12S LiPo |
Nível de sinal entrado de PWM | 3.3V/5V (compatível) |
Frequência do sinal do regulador de pressão | 50-500Hz |
Largura de pulso de funcionamento | 1100- 1940us (fixou ou não pode ser programado) |
O máximo entrou a tensão | 52.2V |
Corrente entrada máxima (Cont.) | 120A (com a boa dissipação de calor) |
Corrente máxima máxima (10s) | 150A (com a boa dissipação de calor) |
BEC | Não |
Furos de montagem para o bocal | φ28.4mm-2*M3 |
Hélice | |
Passo do diâmetro x | polegada 34.7x11 |